Motora uzturēšana ir kritiska, lai pagarinātu konveijera kalpošanas laiku. Faktiski pareizā motora sākotnējā izvēle var ievērojami mainīt tehniskās apkopes programmu.
Izprotot motora griezes momenta prasības un izvēloties pareizos mehāniskos īpašības, var izvēlēties motoru, kas ilgs daudzus gadus pēc garantijas ar minimālu apkopi.
Elektromotora galvenā funkcija ir radīt griezes momentu, kas ir atkarīgs no jaudas un ātruma. Nacionālā elektrisko ražotāju asociācija (NEMA) ir izstrādājusi dizaina klasifikācijas standartus, kas nosaka dažādās motoru iespējas. Šīs klasifikācijas ir zināmas kā NEMA dizaina līknes, un tās parasti ir četri veidi: A, B, C un D.
Katra līkne nosaka standarta griezes momentu, kas nepieciešams, lai sāktu, paātrinātu un darbotos ar dažādām slodzēm. NEMA dizains B motori tiek uzskatīti par standarta motoriem. Tos izmanto dažādās lietojumprogrammās, kur sākuma strāva ir nedaudz zemāka, kur nav nepieciešams augsts sākuma griezes moments un kur motoram nav jāatbalsta smagas kravas.
Lai arī NEMA dizains B aptver apmēram 70% no visiem motoriem, dažreiz ir nepieciešami citi griezes momenta dizaini.
NEMA dizains ir līdzīgs dizainam B, bet tam ir augstāka starta strāva un griezes moments. Projektēšana Motori ir labi piemēroti lietošanai ar mainīgu frekvences piedziņu (VFD), jo lielais sākuma griezes moments rodas, kad motors darbojas gandrīz pilnā slodzē, un augstāka sākuma strāva sākumā neietekmē veiktspēju.
NEMA dizains C un D motori tiek uzskatīti par augstu sākuma griezes momentu motoriem. Tie tiek izmantoti, kad procesa sākumā ir nepieciešams lielāks griezes moments, lai sāktu ļoti smagas kravas.
Lielākā atšķirība starp NEMA C un D dizainu ir motora gala ātruma slīdēšanas daudzums. Motora slīdēšanas ātrums tieši ietekmē motora ātrumu ar pilnu slodzi. Četru polu, bez slīdēšanas motora darbosies ar 1800 apgr./min. Tas pats motors ar lielāku slīdēšanu darbosies ar 1725 apgr./min., Bet motors ar mazāku slīdēšanu darbosies ar 1780 apgr./min.
Lielākā daļa ražotāju piedāvā dažādus standarta motorus, kas paredzēti dažādām NEMA dizaina līknēm.
Sākuma laikā ir svarīgs griezes momenta daudzums, kas pieejams dažādos ātrumos, ņemot vērā lietojumprogrammas vajadzības.
Konveijeri ir pastāvīga griezes momenta pielietojums, kas nozīmē, ka pēc sākuma viņu nepieciešamais griezes moments paliek nemainīgs. Tomēr konveijeriem ir nepieciešams papildu sākuma griezes moments, lai nodrošinātu pastāvīgu griezes momenta darbību. Citas ierīces, piemēram, mainīgas frekvences piedziņas un hidrauliskās sajūgi, var izmantot pārtraukuma griezes momentu, ja konveijera lentei ir nepieciešams lielāks griezes moments, nekā motors var nodrošināt pirms palaišanas.
Viena no parādībām, kas var negatīvi ietekmēt slodzes sākumu, ir zems spriegums. Ja ieejas barošanas spriegums pazeminās, radītais griezes moments ievērojami samazinās.
Apsverot, vai motora griezes moments ir pietiekams, lai sāktu slodzi, ir jāņem vērā sākuma spriegums. Saistība starp spriegumu un griezes momentu ir kvadrātiska funkcija. Piemēram, ja spriegums palaišanas laikā samazinās līdz 85%, motors iegūs aptuveni 72% no griezes momenta ar pilnu spriegumu. Ir svarīgi novērtēt motora sākuma griezes momentu attiecībā pret slodzi sliktākajā gadījumā.
Tikmēr darbības koeficients ir pārslodzes daudzums, ko motors var izturēt temperatūras diapazonā, nepārkarsējot. Var šķist, ka, jo augstāks ir pakalpojumu līmenis, jo labāk, bet tas ne vienmēr notiek.
Pārmērīga motora pirkšana, kad tas nevar darboties ar maksimālu jaudu, var izraisīt naudas un vietas izšķērdēšanu. Ideālā gadījumā motoram nepārtraukti vajadzētu darboties no 80% līdz 85% no nominālās jaudas, lai palielinātu efektivitāti.
Piemēram, motori parasti sasniedz maksimālu efektivitāti ar pilnu slodzi no 75% līdz 100%. Lai palielinātu efektivitāti, lietojumprogrammai vajadzētu izmantot 80% līdz 85% no datu plāksnītes uzskaitītās motora jaudas.