Lai automatizētu trīs kārbu, divu alumīnija kārbu un stikla pudeļu izkraušanu, ir izstrādāts jauns veida dzērienu ražošanas līnijas aprīkojums. Šis uzlabotais aprīkojums aizstāj manuālu kannu sakārtošanas procesu, ievērojami palielinot produktivitāti.

Šī darba princips var būt bezdzemdību ražošanas līnija ir vienkārša, taču efektīva. Tukšās kannas vispirms tiek transportētas uz konveijera lenti, izmantojot kreiso pagrieziena galdu. Magnētiskais ceļvedis lentes apakšā nodrošina, ka kārbas ir stingri piestiprinātas. Lentei pārvietojoties, kārbas pakāpeniski pārvietojas zem lentes un uzņemas otrādi. Šajā brīdī spiediena aerosolslaistītNo caurules iekļūst kannās, rūpīgi notīrot tās. Pēc tam kannas ievada žāvēšanas sekciju, kur tiek ievadīts sterils saspiests gaiss, lai noņemtu visu atlikušo mitrumu.

Tas var būt paredzēts ražošanas līnijas aprīkojums, pamatojoties uz vietējo un ārvalstu (nesaskaņotu) gremošanu un absorbciju (nesaskaras) var veikt ražošanas līnijas aprīkojumu (blīvēšanas mašīnas). Tas izmanto atmosfēras pildījuma principu. Tukšās kannas tiek ievietotas pacelšanas paplātē pie ciparnīcas un pildījumavārstssaskaņo ar tukšajām kārbām. Kārbas paceļas un blīvē, un, kad pildījuma šķidrums bloķē vārsta atgriešanās cauruli, pildījuma process apstājas. Pēc tam aizpildītās kannas pārnes uz blīvēšanas galviņu ar transportējošo ķēdi.

Šīs dzēriena pildījuma līnijas CAN Filling sadaļā tiek izmantots gravitācijas pildījuma princips, un tas ir aprīkots ar mehānisku vārstu ātrai pildījuma ātrumam un augsta šķidruma līmeņa precizitātei. Tam ir arī pilnīga skalošanadarbībaApvidū Pildījuma vārsts ir aprīkots ar vadošajām ierīcēm un pudeles dibena pacelšanas ierīci, lai nodrošinātu precīzu pudeles mutes un pildījuma vārsta blīvēšanu, samazinot izejvielu noplūdi no kārbas mutes.

Noslēguma sekcija aizzīmogo aizpildītās kārbas un pārvadā tās uz nākamo procesu ar konveijera ķēdi. Noslēguma līkni precīzi apstrādā optiskās līknes slīpēšana, lai nodrošinātu blīvējuma kvalitāti un parasto mašīnas darbību.

Šim uzlabotajam dzērienu aprīkojumam ir vadības sistēma, lai vāku nebūtu zem kārbām, lai nodrošinātu normālu mašīnas darbību un samazinātu vāka bojājumu ātrumu. Manuāli novietojiet alumīnija vākus kanālā, un stūmētājs tos nospiež. Krūtīs ir uzstādīts noteikšanas slēdzis, lai nodrošinātu, ka mašīna pārstāj darboties, kad trūkst vāku. Ar spēju manuāli pielāgoties atbilstoši kannu augstumam, tas atbilst dažādām pildījuma prasībām. Pārnesumu piedziņa nodrošina zemu troksni, ilgu apkalpošanas laiku un ērtu apkopi, savukārt mainīgā frekvences ātruma regulēšana galvenajā motorā ļauj veikt ātruma regulēšanu.