Aptvertās tēmas: loģistika, kravas, operācijas, pirkšana, regulēšana, tehnoloģija, risks/noturība un daudz kas cits.
Aptvertās tēmas: S&P, inventāra/prasību plānošana, tehnoloģiju integrācija, DC/noliktavu pārvaldība utt.
Aptvertās tēmas ietver piegādātāju attiecības, maksājumus un līgumus, riska pārvaldību, ilgtspējību un ētiku, tirdzniecību un tarifus, kā arī daudz ko citu.
Aptvertās tēmas ir pēdējās jūdzes, nosūtītāja nēsātāju attiecības un tendences dzelzceļā, jūras, gaisa, ceļu un paku piegādi.
Operācija BBQ atvieglojums ienesa brīvprātīgos autovadītājus no visas valsts, lai pēc vētras piegādātu tik nepieciešamo pārtiku.
Dienu pēc viesuļvētras Ian nāvējoši 28. septembrī Džo Millijs trāpīja Floridā, Džo Milley vadīja kravas automašīnu ar pieciem milzīgiem smēķētājiem un žāvētāju, kas bija pilns ar ēdiena gatavošanas piederumiem, dodoties uz Portporas centru Šarlotes grāfistē.
55 gadus vecais kravas automašīnas vadītājs sacīja, ka glābēji, kas atradās laivā, lai glābtu cilvēkus, iestrēguši savās mājās, bloķēja šosejas izeju. Mayerly devās bīstamos ceļos no Gruzijas robežas pieturvietas, lai piegādātu būtiskas preces pēc 4. kategorijas viesuļvētras.
"Pirmās četras vai piecas dienas tas bija šķēršļu kurss," saka Millijs, kurš dzīvo Hagerstaunā, Merilendā.
Myerley bija daļa no operācijas BBQ Relief, bezpeļņas katastrofu seku novēršanas organizācijas brīvprātīgo komandas, kurai viņš palīdzēja izveidot un darbināt bezmaksas pārtikas izplatīšanas vietu, kas paredzēta vismaz miljons karsto ēdienu izplatīšanai pēc vētras Floridas iedzīvotājiem, kuriem tā nepieciešama. Sirsnīgas pusdienas un vakariņas.
Kopš dibināšanas 2011. gadā bezpeļņas organizācija ir paļāvusies uz tādiem kravas automašīnām kā Mayerly, lai sadalītu pārtiku pēc dabas katastrofām. Bet papildu spiediens uz kravas pārvadājumu nozari, jo viesuļvētra Ian atbalsta grupas lielāko reakciju līdz šim.
Loģistikas palīdzības tīkls, kas ir transporta nozares bezpeļņas organizācija, kas dibināta pēc viesuļvētras “Katrina”, nodrošināja transportu, atdzesētu pārtikas uzglabāšanas piekabes un citu bezmaksas palīdzību. Operācija BBQ Relief amatpersonas sacīja, ka palīdzība izrādījās kritiska vietnes spējai dienā pasniegt 60 000 līdz 80 000 ēdienreizes.
"Viņi mums ir bijuši Dieva Dieva," sacīja Kriss Hudgens, BBQ palīdzības operāciju loģistikas un transporta direktors.
30. septembrī plūdi tika slēgti starpvalstu 75, uz laiku aizkavējot Mayerly Floridā, kamēr tika uzstādīts izplatīšanas punkts. Tiklīdz šoseja atkal tika atvērta, viņš atkal aizgāja, lai paņemtu paletes, kas bija pilni ar konservētiem dārzeņiem, pārtikas konteineriem un daudz ko citu no Teksasas, Dienvidkarolīnas un Gruzijas.
Tikai pagājušajā nedēļā bezpeļņas organizācija iegādājās zaļās pupiņas no Viskonsinas, sajaukti zaļumi no Virdžīnijas, maizi no Nebraskas un Kentuki un liellopu gaļas krūšturi no Arizonas, sacīja Hudgens.
Hudgens, kurš dzīvo Dalasā, katru dienu strādā kā kravas brokeris. Bet kā loģistikas un transporta direktors operācijas BBQ atvieglojumiem viņš pārcēla savu uzmanību no celtniecības materiāliem uz pārtiku un pārtikas precēm.
"Man ir produkti, kurus mēs pērkam no piegādātājiem visā valstī un kurus piegādātāji ziedo mums," viņš teica. "Dažreiz [šo dabas katastrofu laikā] mūsu pārvadāšanas izmaksas var pārsniegt USD 150 000."
Šajā gadījumā glābšanas laikā nonāk Amerikas loģistikas palīdzības tīkls un tā izpilddirektors Ketijs Fultons. Kopā Huggins un Fulton koordinē nosūtītos sūtījumus, un Fulton sadarbojas ar tīkla partneriem, lai piegādātu sūtījumus uz operācijas BBQ atvieglojumiem bez maksas.
Fultons sacīja, ka operācijas BBQ atvieglojums un citi bezpeļņas organizācijas dažādos veidos sazinās ar Amerikas loģistikas palīdzības tīklu, taču līdz šim lielākais pieprasījums ir piegādāt, sākot no LTL līdz kravas automašīnām.
"Mēs esam tieši pa vidu starp visām dažādajām grupām, un mēs palīdzam iegūt informāciju un resursus tur, kur tām vajadzīga, un mēģinot veidot tiltus, lai tīmeklis varētu pastāvēt bez mums," sacīja Fultons.
Papildus darbam ar kravas pārvadājumu nozari operācija BBQ Relief sadarbojas ar Teksasā bāzētu bezpeļņas operāciju Airdrop, lai piegādātu pārtiku Fort Myers, Sanibel salā un citās plūdu griezumā.
"Mēs piegādājam pārtiku uz daudziem dažādiem novadiem," sacīja operācija BBQ palīdzības vadītājs Džoijs Ruseks. "Trīs dienu laikā mēs ar viņiem pārvietojām apmēram 20 000 ēdienreizes."
Ar vairāk nekā pusi no Šarlotes apgabala iedzīvotāju bez enerģijas automašīnas, kas ierindojās bezmaksas BBQ atvieglojumu maltītēs, sacīja Šarlotes apgabala pārstāvis Braiens Gleasons.
"Šiem puišiem nekad nav bijusi karsta maltīte, ja vien viņi to gatavoja uz sava grila, ja tas bija no pagājušās nedēļas," sacīja Gleasons. "Ēdiens viņu saldētavā ilgu laiku ir kļuvis slikts ... tā ir patiešām lieliska programma, un laiks nevarētu būt labāks, jo cilvēki patiešām cīnās."
Piektdienas rītā, piekabes aizmugurē, Myerley pacēla savu pēdējo konservēto Del Monte zaļo pupiņu partiju un lēnām virzīja tās uz brīvprātīgā Forrest Parks gaidīšanas iekrāvēju.
Tajā naktī viņš atkal bija ceļā, dodoties uz Alabamu, lai satiktos ar citu vadītāju un paņemtu kukurūzas sūtījumu.
Saskaroties ar iekšējiem un ārējiem riskiem, paku pārvadātāji pārveidojas un nosūta nosūtītāji.
Pieaugošā inflācija, streiku draudi un pieprasījuma palēnināšanās ir radījuši biznesa nenoteiktības vilni pēc vairāku mēnešu izaugsmes. Atcerieties 13 neaizmirstamus mirkļus.
Saskaroties ar iekšējiem un ārējiem riskiem, paku pārvadātāji pārveidojas un nosūta nosūtītāji.
Pieaugošā inflācija, streiku draudi un pieprasījuma palēnināšanās ir radījuši biznesa nenoteiktības vilni pēc vairāku mēnešu izaugsmes. Atcerieties 13 neaizmirstamus mirkļus.