Jaunie okeāna pētījumi rāda, ka Antarktīdas kausējuma ūdens palēnina dziļas okeāna straumes, kas tieši ietekmē Zemes klimatu.
Pasaules okeāni var šķist diezgan vienādi, skatoties no kuģa vai plaknes klāja, bet zem virsmas notiek daudz. Milzīgām upēm no tropiem ir siltums uz Arktiku un Antarktīdu, kur ūdens atdziest un pēc tam atkal plūst ekvatora virzienā. Cilvēki, kas dzīvo Ziemeļamerikas un Eiropas austrumu krastā, ir pazīstami ar Golfa straumi. Bez tā šīs vietas nebūtu neapdzīvojamas, bet tās būtu daudz aukstākas nekā tagad.
Šī animācija parāda globālā cauruļvada ceļu. Zilas bultiņas norāda dziļas, aukstas, blīvas ūdens plūsmas ceļu. Sarkanās bultiņas norāda siltāku, mazāk blīvu virszemes ūdeņu ceļu. Tiek lēsts, ka ūdens “pakete” var aizņemt 1000 gadu, lai pabeigtu savu ceļojumu caur globālo konveijera lentu. Attēla avots: NOAA
Okeāna straumes, tā sakot, ir automašīnas dzesēšanas sistēma. Ja kaut kas traucē parasto dzesēšanas šķidruma plūsmu, kaut kas slikts varētu notikt ar jūsu motoru. Tas pats notiek uz Zemes, ja tiek traucētas okeāna straumes. Viņi ne tikai palīdz regulēt Zemes zemes temperatūru, bet arī nodrošina svarīgas barības vielas, kas vajadzīgas jūras dzīvībai. Iepriekš ir diagramma, ko nodrošina NOAA, kas izskaidro, kā darbojas okeāna straumes. Zemāk ir NOAA verbālais skaidrojums.
Termohalīna cirkulācija virza globālu okeāna straumju sistēmu, ko sauc par globālo konveijeru. Konveijera lente sākas pie okeāna virsmas netālu no Atlantijas okeāna Ziemeļatlantijas poliem. Šeit ūdens kļūst vēsāks arktiskās temperatūras dēļ. Tas arī kļūst sāļāks, jo, veidojot jūras ledus, sāls nesasalst un paliek apkārtējā ūdenī. Pievienotā sāls dēļ aukstais ūdens kļūst blīvāks un nogrimst uz okeāna dibenu. Virszemes ūdens pieplūdums nomainās no grimšanas ūdens, radot straumes.
“Šis dziļais ūdens pārvietojas uz dienvidiem, starp kontinentiem, pāri ekvatoram un visu ceļu līdz Āfrikas un Dienvidamerikas galiem. Ap okeāna strāvas plūst ap Antarktīdas malām, kur ūdens atkal atdziest un nogrimst, tāpat kā Ziemeļatlantijā. Un tā tas ir, konveijera lente ir “uzlādēta”. Pārvietojoties ap Antarktīdu, divas daļas atsevišķi no konveijera lentes un pagriežas uz ziemeļiem. Viena daļa nonāk Indijas okeānā, bet otra - Klusajā okeānā.
“Virzoties uz ziemeļiem uz ekvatora virzienā, abas daļas sadalās, iesildās un kļūst mazāk blīvas, kad tās paceļas uz virsmu. Pēc tam viņi atgriežas uz dienvidiem un rietumiem uz Atlantijas okeāna dienvidiem un galu galā uz Ziemeļatlantijas okeānu, kur sākas cikls no jauna.
“Konveijera jostas pārvietojas daudz lēnāk (daži centimetri sekundē) nekā vēja vai plūdmaiņu straumes (desmitiem līdz simtiem centimetru sekundē). Tiek lēsts, ka jebkurš kubikmetrs ūdens, lai pabeigtu savu ceļojumu visā pasaulē, prasīs apmēram 1000 gadu. Papildus konveijera lentes ceļojumam konveijera lente pārvadā lielus ūdens daudzumus - vairāk nekā 100 reizes lielāku Amazones upes plūsmu.
“Konveijera jostas ir arī svarīga barības vielu un oglekļa dioksīda cikla sastāvdaļa pasaules okeānos. Silti virszemes ūdeņi ir noplicināti barības vielu un oglekļa dioksīda gadījumā, bet tie atkal ir bagātināti, jo tie iziet cauri konveijera lentei kā dziļi slāņi vai substrāts. Pasaules pārtikas ķēdes pamats. Balstoties uz vēsiem, barības vielām bagātiem ūdeņiem, kas atbalsta aļģu un brūnaļģu augšanu. ”
Jauns pētījums, kas publicēts 29. martā žurnālā Nature, liecina, ka, kad Antarktīda sasilda, ūdens no kūstošajiem ledājiem līdz 2050. gadam varētu palēnināt šīs milzu okeāna straumes par 40 procentiem. Rezultāts būs milzīgas izmaiņas Zemes klimatā, kas faktiski neeksistē. Tas ir labi saprotams, bet tas varētu izraisīt sausumu, plūdu un jūras līmeņa paaugstināšanos. Pētījumi rāda, ka okeāna straumju palēnināšana gadsimtiem ilgi varētu mainīt pasaules klimatu. Tam, savukārt, varētu būt virkne seku, ieskaitot ātrāku jūras līmeņa paaugstināšanos, mainīgo laika apstākļu modeli un izsalkušās jūras dzīves potenciālu bez piekļuves svarīgiem barības vielu avotiem.
Profesors Metjū Anglija no Jaunās Dienvidvelsas Universitātes Klimata pārmaiņu pētījumu centra un pētījuma līdzautora, kas publicēts žurnālā Nature, sacīja, ka visa dziļā okeāna strāva ir uz pašreizējo trajektoriju pret sabrukšanu. “Agrāk šo ciklu mainīšanai vajadzēja vairāk nekā 1000 gadu, bet tagad tas prasa tikai dažas desmitgades. Tas notiek daudz ātrāk, nekā mēs domājām, šie cikli palēninās. Mēs runājam par iespējamu ilgtermiņa izmiršanu. Ikoniskas ūdens masas. ” Vai
Dziļo okeāna straumju palēnināšanās ir saistīta ar ūdens daudzumu nogrimst uz okeāna dibenu un pēc tam plūst uz ziemeļiem. Dr Qian Li, kas agrāk bija Jaunās Dienvidvelsas Universitāte un tagad Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta, ir galvenais pētījuma autors, kuru koordinēja Anglija. Ekonomiskā lejupslīde “dziļi mainīs okeāna reakciju uz karstumu, saldūdeni, skābekli, oglekli un barības vielām, kas ietekmē visu pasaules okeānus nākamajiem gadsimtiem ilgi”, raksta autori. Viens efekts varētu būt būtiskas izmaiņas nokrišņu daudzumā - dažas vietas kļūst pārāk daudz lietus, bet citās - par maz.
"Mēs nevēlamies šajās vietās radīt pašapstrādes mehānismus," sacīja Lī, piebilstot, ka palēnināšanās ir efektīvi nostiprinājusi dziļo okeānu, liedzot tam skābekli. Kad jūras radības mirst, tās pievieno barības vielas ūdenim, kas nogrimst uz okeāna dibenu un cirkulē visā pasaules okeānos. Šīs barības vielas atgriežas augšup un kalpo kā fitoplanktona pārtika. Šī ir jūras barības ķēdes pamatne.
Dr Stīvs Rintouls, Austrālijas valdības Sadraudzības zinātniskās un rūpnieciskās pētniecības organizācijas okeanogrāfs un dienvidu okeāna eksperts, sacīja, ka, palēninoties dziļūdens cirkulācijai, mazāk barības vielu atgriezīsies augšējā okeānā, ietekmējot fitoplanktona ražošanu. gadsimts.
“Kad apgrozības cirkulācija palēninās, mēs to varam restartēt tikai, pārtraucot kausējuma ūdens izdalīšanos ap Antarktīdu, kas nozīmē, ka mums ir nepieciešams vēsāks klimats un pēc tam jāgaida, kamēr tā atsāksies. Mūsu pastāvīgās augstās siltumnīcefekta gāzu emisijas, jo ilgāk gaidām, jo ​​vairāk mēs apņemamies veikt vēl vairāk izmaiņu. Atskatoties atpakaļ pirms 20 gadiem, mēs domājām, ka dziļais okeāns nav daudz mainījies. Viņš bija pārāk tālu, lai reaģētu. Bet novērojumi un modeļi liecina par citādi. ”
Profesors Stefans Rahmstorfs, okeanogrāfs un Zemes sistēmas analīzes vadītājs Potsdamas Klimata ietekmes pētījumu institūta, sacīja, ka jaunais pētījums rāda, ka “klimats ap Antarktīdu, visticamāk, nākamajās desmitgadēs turpmāk vājināsies”. ANO galvenajam klimata ziņojumam ir “nozīmīgi un ilgstoši trūkumi”, jo tas neatspoguļo to, kā kušanas ūdens ietekmē dziļo okeānu. "Kūstošais ūdens atšķaida sāls saturu šajos okeāna apgabalos, padarot ūdeni mazāk blīvu, tāpēc tam nav pietiekami daudz svara, lai nogrimtu un izspiestu ūdeni jau tur."
Tā kā vidējā globālā temperatūra turpina paaugstināties, pastāv saikne starp okeāna straumju palēnināšanos un iespējamo nepieciešamību pēc ģeoinženierijas, lai atdzesētu planētu. Abiem būs ļoti neparedzamas sekas, kurām varētu būt postošas ​​sekas cilvēku dzīvē daudzās pasaules daļās.
Risinājums, protams, ir radikāli samazināt oglekļa dioksīda un metāna emisijas, bet pasaules līderi ir lēni agresīvi risinājuši šos jautājumus, jo šādi rīkojoties, tas izraisītu fosilā kurināmā piegādātājus un dusmas no patērētājiem, kuri paļaujas uz fosilo degvielu. Degviela deg automašīnas, silda mājas un darbina internetu.
Ja Amerikas Savienotās Valstis nopietni vēlas likt patērētājiem maksāt par zaudējumiem, ko izraisa fosilā kurināmā sadedzināšana, elektrības izmaksas no oglēm darbināmas spēkstacijas būtu dubultā vai trīskāršas, un benzīna cena pārsniegtu 10 USD par galonu. Ja notiek kāds no iepriekšminētajiem, lielais vairums vēlētāju kliedz un balsos par kandidātiem, kuri sola atgriezt vecos labos laikus. Citiem vārdiem sakot, mēs, visticamāk, turpināsim virzīties uz nenoteiktu nākotni, un mūsu bērni un mazbērni cieš no mūsu nespējas rīkoties jēgpilnā veidā.
Profesors Rahmstorfs sacīja, ka vēl viens satraucošs aspekts, palēninot okeāna strāvas, ko izraisa pieaugošais kausējuma ūdens daudzums Antarktīdā, ir tas, ka dziļo okeāna straumju palēnināšanās varētu ietekmēt arī oglekļa dioksīda daudzumu, ko var uzglabāt dziļā okeānā. Mēs varam palīdzēt mazināt šo situāciju, samazinot oglekļa un metāna emisijas, taču ir maz pierādījumu, ka politiskā griba to darīt.
Stīvs raksta par tehnoloģiju un ilgtspējības krustojumu no savām mājām Floridā vai visur, kur spēks viņu var aizvest. Viņš lepojās, ka bija “pamodies” un viņam bija vienalga, kāpēc stikls salauza. Viņš stingri tic Sokrata vārdiem, runājot pirms 3000 gadiem: “Pārmaiņu noslēpums ir koncentrēt visu savu enerģiju nevis uz veco cīņu, bet gan uz jaunā veidošanu.”
Bumbieru koku piramīda Wadden Sea ir izrādījusies veiksmīga veids, kā radīt mākslīgus rifus, kas var atbalstīt…
Reģistrējieties CleanTechnica ikdienas e -pasta biļetenam. Vai arī sekojiet mums Google News! Simulācijas, kas veiktas virsotnes superdatorā…
Siltāka jūras virsmas temperatūra izjauc barības vielu un skābekļa sajaukšanu, kas ir dzīves atbalstīšanas atslēga. Viņiem ir potenciāls mainīt ...
© 2023 CleanTechnica. Šajā vietnē izveidotais saturs ir paredzēts tikai izklaides nolūkos. Šajā vietnē izteiktos atzinumus un komentārus nevar apstiprināt, un tie ne vienmēr atspoguļo CleanTechnica, tās īpašnieku, sponsoru, filiāļu vai meitasuzņēmumu viedokli.